1、客運(yùn)板塊：2021年我司共有客運(yùn)船舶21艘，客座數(shù)5700個(gè)，客運(yùn)碼頭20個(gè)，23條客運(yùn)航線(xiàn)，全年接待游客量同比2020年增長(zhǎng)36.16%。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入與同比增加48.76%。

2、集裝箱板塊：受?chē)?guó)內(nèi)外疫情持續(xù)及國(guó)際經(jīng)濟(jì)下行影響，集裝箱市場(chǎng)總體需求不足，外貿(mào)箱源緊缺，內(nèi)貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)象在一定時(shí)期內(nèi)依然存在。主動(dòng)推出“渝滬快班”共享班輪及特色航線(xiàn)，有效提升物流服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)年運(yùn)輸10.8萬(wàn)標(biāo)箱，保持了重慶市公共班輪市場(chǎng)份額第二的地位。

3、干散貨板塊：積極開(kāi)展鐵公水聯(lián)運(yùn)，水水、水陸中轉(zhuǎn)，沿海運(yùn)輸及海進(jìn)江運(yùn)輸業(yè)務(wù)，持續(xù)推進(jìn)供應(yīng)鏈物流項(xiàng)目，年承運(yùn)鐵礦石貨運(yùn)量達(dá)180萬(wàn)噸，逐步打造以水路運(yùn)輸為核心，輻射公、鐵、倉(cāng)儲(chǔ)、配送為一體的干散貨綜合物流服務(wù)體系，綜合物流服務(wù)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到穩(wěn)步提升。

4、危化品板塊：著力打造“客戶(hù)首選承運(yùn)商”、“行業(yè)標(biāo)桿型企業(yè)”品牌，圍繞“穩(wěn)存量，提增量”經(jīng)營(yíng)思路，在原有中石油、中石化等大客戶(hù)運(yùn)輸量基礎(chǔ)上，積極尋找補(bǔ)充貨源，實(shí)現(xiàn)年運(yùn)輸量60萬(wàn)噸，市場(chǎng)地位穩(wěn)固提升。

5、滾裝板塊：面對(duì)市場(chǎng)持續(xù)低迷，供大于求，航線(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)激烈等不利因素，堅(jiān)持穩(wěn)存量提增量，實(shí)施多元化營(yíng)銷(xiāo)策略，四季度在油價(jià)上漲推動(dòng)下，車(chē)流量小幅提升，全年實(shí)現(xiàn)吞吐量3.5萬(wàn)輛。

6、公路板塊：以抓經(jīng)營(yíng)、控風(fēng)險(xiǎn)為主線(xiàn)，開(kāi)展市內(nèi)短駁運(yùn)輸業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)重汽集團(tuán)送車(chē)業(yè)務(wù)，形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。